Castrol Axle Z Limited Slip 90 – Dầu Cầu Chuyên Dụng Cho Vi Sai Chống Trượt LSD
Castrol Axle Z Limited Slip 90 là dầu cầu, dầu bánh răng gốc khoáng cấp độ nhớt SAE 90 được Castrol phát triển chuyên biệt cho Limited Slip Differential – vi sai chống trượt/vi sai hạn chế trượt trên xe du lịch và xe thương mại yêu cầu dầu API GL-5 có đặc tính ma sát limited-slip phù hợp.
Điểm khác biệt quan trọng giữa Axle Z Limited Slip 90 và dầu cầu API GL-5 thông thường nằm ở friction performance – đặc tính ma sát. Vi sai LSD sử dụng cơ cấu ma sát để kiểm soát chênh lệch tốc độ giữa hai bánh xe, vì vậy dầu không chỉ phải chịu cực áp và chống mài mòn mà còn phải tạo đặc tính ma sát phù hợp để cơ cấu limited-slip hoạt động ổn định.
Castrol Axle Z Limited Slip 90 được thiết kế với đặc tính ma sát tối ưu và ổn định trong suốt chu kỳ sử dụng dầu. Sản phẩm cũng được ZF phê duyệt cho multi-disc wet brakes – phanh ướt đa đĩa và self-locking differentials – vi sai tự khóa trong nhiều ứng dụng xe thương mại, thiết bị off-road và máy móc nông nghiệp.
Sản phẩm đáp ứng API GL-5 và các phê duyệt ZF TE-ML tương ứng.
Castrol Axle Z Limited Slip 90 là dầu gì?
Castrol Axle Z Limited Slip 90 là dầu bánh răng gốc khoáng – mineral oil based gear oil dành cho cầu và vi sai.
Sản phẩm có hai đặc điểm kỹ thuật chính:
SAE 90
và:
API GL-5 + đặc tính ma sát Limited Slip.
Đây chính là yếu tố giúp phân biệt sản phẩm với nhiều loại dầu cầu API GL-5 thông thường.
Castrol phát triển Axle Z Limited Slip 90 để sử dụng cho:
- Limited Slip Differential – LSD.
- Vi sai chống trượt.
- Vi sai tự khóa phù hợp.
- Cầu xe yêu cầu dầu LS.
- Phanh ướt đa đĩa ZF phù hợp.
- Một số cầu xe thương mại.
- Thiết bị off-road.
- Máy móc nông nghiệp.
- Vi sai thông thường khi SAE/API phù hợp.
Castrol cũng xác nhận sản phẩm có thể sử dụng trong conventional differentials – vi sai thông thường.
Tuy nhiên, lợi thế nổi bật nhất của sản phẩm vẫn là ứng dụng limited-slip.
Limited Slip Differential – LSD là gì?
Vi sai thông thường cho phép bánh xe bên trái và bên phải quay với tốc độ khác nhau.
Đây là điều cần thiết khi xe vào cua.
Tuy nhiên, trong điều kiện một bánh xe bị mất độ bám, vi sai mở thông thường có thể truyền phần lớn mô-men tới bánh đang quay trượt, khiến bánh còn độ bám không nhận được đủ mô-men để kéo xe.
Limited Slip Differential – LSD được thiết kế để hạn chế sự chênh lệch tốc độ quá lớn giữa hai bánh.
Tùy thiết kế, LSD có thể sử dụng:
- Bộ ly hợp nhiều đĩa.
- Cơ cấu ma sát.
- Cơ cấu khóa.
- Thiết kế bánh răng đặc biệt.
- Các công nghệ điều khiển khác.
Với LSD dạng ma sát hoặc multi-disc, dầu cầu phải có đặc tính ma sát được kiểm soát chính xác.
Đây là lý do dầu GL-5 thông thường không phải lúc nào cũng phù hợp với LSD.
Tại sao vi sai Limited Slip cần dầu chuyên dụng?
Một dầu cầu LSD phải đồng thời thực hiện hai nhiệm vụ có yêu cầu rất khác nhau.
Thứ nhất, dầu phải bảo vệ bánh răng chịu tải cao.
Thứ hai, dầu phải tạo đặc tính ma sát phù hợp cho cơ cấu limited-slip.
Nếu đặc tính ma sát không phù hợp, hệ thống có thể xuất hiện:
- Rung giật.
- Tiếng kêu khi vào cua.
- Chattering.
- Hoạt động khóa/mở không ổn định.
- Giảm hiệu quả của cơ cấu LSD.
- Mài mòn các bề mặt ma sát.
Castrol Axle Z Limited Slip 90 được pha chế nhằm duy trì optimised and stable friction characteristics – đặc tính ma sát tối ưu và ổn định, giúp LSD hoạt động hiệu quả trong suốt chu kỳ sử dụng dầu.
Castrol Axle Z Limited Slip 90 dùng cho xe gì?
Theo Castrol, sản phẩm phù hợp với limited slip differentials trong passenger cars và commercial vehicles – xe du lịch và xe thương mại khi yêu cầu:
- API GL-5.
- SAE phù hợp.
- Đặc tính ma sát limited-slip chuyên biệt.
Ngoài ra, ZF phê duyệt sản phẩm cho một số:
- Vi sai tự khóa.
- Phanh ướt đa đĩa.
- Cầu xe thương mại.
- Thiết bị off-road.
- Máy nông nghiệp.
Tuy nhiên, không nên hiểu rằng mọi xe có LSD đều sử dụng Axle Z Limited Slip 90.
Một số xe hiệu suất cao có thể yêu cầu:
- 75W-90.
- 75W-140.
- 85W-90.
- 85W-140.
- Dầu tổng hợp.
- Specification riêng của OEM.
Do đó, manual vẫn là cơ sở lựa chọn chính.
Ưu điểm của Castrol Axle Z Limited Slip 90
Đặc tính ma sát tối ưu cho LSD
Đây là ưu điểm quan trọng nhất của sản phẩm.
Castrol công bố Axle Z Limited Slip 90 có đặc tính ma sát được tối ưu và ổn định, giúp vi sai limited-slip hoạt động hiệu quả trong suốt chu kỳ sử dụng dầu.
Đặc tính này giúp hệ thống LSD kiểm soát độ trượt giữa các bánh xe theo đúng thiết kế.
Đặc tính ma sát ổn định theo thời gian
Một dầu LSD không chỉ cần đặc tính ma sát đúng khi dầu mới.
Đặc tính đó cần được duy trì trong quá trình sử dụng.
Nếu friction performance thay đổi quá nhiều khi dầu lão hóa, hoạt động của bộ ly hợp hoặc cơ cấu khóa vi sai có thể bị ảnh hưởng.
Castrol nhấn mạnh tính stable friction characteristics throughout the drain interval của Axle Z Limited Slip 90.
Khả năng chống mài mòn tốt
Castrol công bố sản phẩm có very good wear protection even under severe conditions.
Điều này hỗ trợ bảo vệ:
- Bánh răng.
- Bề mặt răng.
- Ổ đỡ.
- Các chi tiết truyền động.
- Cơ cấu vi sai.
Khả năng bảo vệ tốt giúp hỗ trợ kéo dài tuổi thọ linh kiện khi dầu được sử dụng đúng ứng dụng.
Phù hợp yêu cầu ma sát của ZF
Axle Z Limited Slip 90 được pha chế đặc biệt để đáp ứng yêu cầu ma sát của:
- ZF multi-disc wet brakes.
- ZF locking differentials.
Đây là điểm khác biệt quan trọng so với một dầu cầu GL-5 phổ thông.
Thông số kỹ thuật Castrol Axle Z Limited Slip 90
Theo Product Data Sheet Castrol được sử dụng làm nguồn chính cho bài viết:
| Chỉ tiêu | Castrol Axle Z Limited Slip 90 | Phương pháp |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt | SAE 90 | SAE |
| Dầu gốc | Mineral – gốc khoáng | – |
| Khối lượng riêng @ 15°C | 0,900 g/ml | ASTM D4052 |
| Độ nhớt động học @ 40°C | 167 mm²/s | ASTM D445 |
| Độ nhớt động học @ 100°C | 16,0 mm²/s | ASTM D445 |
| Chỉ số độ nhớt | 98 | ASTM D2270 |
| Điểm rót chảy | -9°C | ASTM D97 |
| Điểm chớp cháy COC | 228°C | ASTM D92 |
Hiệu năng/phê duyệt:
- API GL-5
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 12C
- ZF TE-ML 21C
Một số tài liệu Castrol theo thị trường còn liệt kê ZF TE-ML 16E. Khi sử dụng cho thiết bị yêu cầu phê duyệt ZF cụ thể, cần kiểm tra phiên bản PDS/approval list hiện hành tại thời điểm mua hàng.
PDS Castrol Axle Z Limited Slip 90:
https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/15FB57EB178EA077802584AC0039AAF7/%24File/BPXE-8M2JJB_0.pdf
Các giá trị trong bảng là typical characteristics – đặc tính điển hình, không phải giới hạn specification cố định cho mọi lô dầu.
Ý nghĩa độ nhớt SAE 90
Castrol Axle Z Limited Slip 90 là dầu bánh răng SAE 90.
Khác với các sản phẩm đa cấp như:
- 75W-90.
- 80W-90.
- 75W-140.
- 85W-140.
SAE 90 là cách phân loại độ nhớt theo tiêu chuẩn dầu bánh răng SAE J306 tương ứng với sản phẩm.
Việc lựa chọn SAE 90 phải dựa trên yêu cầu của cầu/vi sai.
Không nên tự thay dầu 75W-90 bằng SAE 90 hoặc ngược lại chỉ vì cả hai có số “90”.
Độ nhớt 167 mm²/s tại 40°C
PDS được sử dụng làm nguồn chính công bố độ nhớt động học khoảng 167 mm²/s tại 40°C.
Độ nhớt này giúp sản phẩm tạo màng dầu tại các bề mặt bánh răng trong ứng dụng được thiết kế.
Tại 100°C, độ nhớt động học còn khoảng 16,0 mm²/s.
Sự giảm độ nhớt khi nhiệt độ tăng là đặc tính bình thường của dầu bôi trơn.
Chỉ số độ nhớt 98
Viscosity Index – VI mô tả mức thay đổi độ nhớt của dầu theo nhiệt độ.
PDS công bố VI điển hình của Axle Z Limited Slip 90 là 98.
Tuy nhiên, với dầu LSD, không nên đánh giá chất lượng chỉ dựa trên VI.
Đặc tính ma sát limited-slip và khả năng chịu tải GL-5 mới là những yếu tố đặc biệt quan trọng.
Điểm chớp cháy 228°C
Flash point COC điển hình trong PDS nguồn chính là 228°C theo ASTM D92.
Đây là đặc tính vật lý của dầu trong phép thử tiêu chuẩn.
228°C không phải nhiệt độ vận hành cho phép của cầu hoặc vi sai.
Nếu cụm cầu nóng bất thường, cần kiểm tra nguyên nhân cơ khí, mức dầu và điều kiện vận hành.
Điểm rót chảy -9°C
PDS nguồn chính công bố pour point điển hình -9°C.
Một số phiên bản PDS Castrol tại các thị trường khác công bố giá trị khác, chẳng hạn -6°C. Vì vậy, khi thông số này là tiêu chí bắt buộc của hồ sơ kỹ thuật, nên kiểm tra PDS của lô/thị trường được cung cấp.
Pour point cũng không nên được hiểu là nhiệt độ khởi động tối thiểu của xe.
Liên hệ mua Castrol Axle Z Limited Slip 90
Doanh nghiệp vận tải, garage, đội xe, đơn vị thi công và khách hàng cần báo giá Castrol Axle Z Limited Slip 90, PDS hoặc hỗ trợ xác định dầu cho vi sai LSD có thể liên hệ:
Dầu Mỡ Bôi Trơn Chính Hãng Khánh Gia
Website: daumoboitron.vn
Hotline/Zalo: 0977 177 365
Khi liên hệ nên cung cấp hãng xe, model, đời xe/thiết bị, loại vi sai, cấp SAE và API/OEM specification trong manual để việc đối chiếu sản phẩm chính xác hơn.
API GL-5 của Castrol Axle Z Limited Slip 90
Sản phẩm đáp ứng:
API GL-5
Đây là cấp hiệu năng phổ biến cho dầu bánh răng chịu tải cao, đặc biệt trong các cầu xe sử dụng bánh răng hypoid.
API GL-5 giúp đáp ứng yêu cầu bảo vệ trong các điều kiện:
- Tải cao.
- Mô-men lớn.
- Tải va đập.
- Áp suất tiếp xúc lớn.
- Ma sát trượt tại bề mặt răng.
Tuy nhiên, điều khiến Axle Z Limited Slip 90 khác dầu GL-5 thông thường là hệ đặc tính ma sát dành cho limited-slip differential.
Do đó:
API GL-5 giống nhau không có nghĩa hai dầu có khả năng sử dụng cho LSD giống nhau.
Phê duyệt ZF của Axle Z Limited Slip 90
Castrol Axle Z Limited Slip 90 được ZF phê duyệt cho các ứng dụng liên quan tới multi-disc wet brakes và self-locking differentials.
Các phê duyệt xuất hiện trong tài liệu Castrol gồm:
- ZF TE-ML 05C.
- ZF TE-ML 12C.
- ZF TE-ML 21C.
- ZF TE-ML 16E trên một số danh mục/PDS theo thị trường.
Khi thiết bị yêu cầu ZF, cần kiểm tra chính xác mã TE-ML.
Không nên chỉ dựa trên việc sản phẩm “có phê duyệt ZF”.
Castrol Axle Z Limited Slip 90 dùng cho vi sai thông thường được không?
Có.
Castrol xác nhận sản phẩm có thể sử dụng trong conventional differentials – vi sai thông thường khi cấp độ nhớt và specification phù hợp.
Tuy nhiên, nếu vi sai thông thường không yêu cầu đặc tính LS, một dầu cầu GL-5 thông thường phù hợp có thể là lựa chọn trực tiếp hơn.
Ví dụ, Castrol Axle EPX 80W-90 được phát triển cho vi sai và truyền động cuối yêu cầu API GL-5.
Việc chọn sản phẩm nào phải dựa trên SAE và OEM specification.
Axle Z Limited Slip 90 khác Axle EPX 80W-90 thế nào?
Đây là hai loại dầu cầu có định hướng khác nhau.
| Đặc tính | Axle Z Limited Slip 90 | Axle EPX 80W-90 |
|---|---|---|
| Độ nhớt | SAE 90 | SAE 80W-90 |
| API | GL-5 | GL-5 |
| LSD | Chuyên dụng | Không phải dầu LS chuyên dụng |
| Đặc tính ma sát LS | Có | Không phải trọng tâm |
| Vi sai thường | Có thể dùng | Ứng dụng chính |
| ZF wet brakes | Có phê duyệt phù hợp | Tùy mã TE-ML |
| Dầu gốc | Khoáng | Theo PDS sản phẩm |
Nếu xe có limited-slip differential yêu cầu dầu LS, Axle Z Limited Slip 90 có lợi thế nhờ đặc tính ma sát chuyên biệt.
Nếu xe sử dụng vi sai thông thường và yêu cầu 80W-90 GL-5, Axle EPX 80W-90 có thể phù hợp hơn.
Axle Z Limited Slip 90 khác Axle EPX 85W-140 thế nào?
Castrol Axle EPX 85W-140 là dầu cầu GL-5 có độ nhớt cao dành cho các ứng dụng phù hợp, nhưng không phải dầu LSD chuyên dụng.
Điểm khác biệt quan trọng không chỉ nằm ở độ nhớt.
Axle Z Limited Slip 90 được thiết kế với đặc tính ma sát nhằm đảm bảo hoạt động của:
- Limited-slip differential.
- Vi sai tự khóa phù hợp.
- Multi-disc wet brake ZF phù hợp.
Vì vậy, không nên thay Axle Z Limited Slip 90 bằng EPX 85W-140 chỉ vì cả hai đều là GL-5.
Axle Z Limited Slip 90 và Syntrax Limited Slip 75W-140 khác nhau thế nào?
Castrol còn có dòng Syntrax Limited Slip 75W-140 dành cho các ứng dụng LSD hiệu suất cao.
Hai sản phẩm đều có khả năng sử dụng trong limited-slip differential nhưng khác đáng kể về:
- Cấp độ nhớt.
- Công nghệ dầu gốc.
- Phê duyệt OEM.
- Phạm vi nhiệt độ.
- Ứng dụng.
Syntrax Limited Slip 75W-140 là dầu hypoid full synthetic, trong khi Axle Z Limited Slip 90 là dầu bánh răng gốc khoáng SAE 90.
Do đó, không nên thay thế trực tiếp nếu chưa kiểm tra manual.
Castrol Axle Z Limited Slip 90 có phải dầu tổng hợp không?
Không.
PDS Castrol mô tả rõ sản phẩm là:
mineral oil based gear oil – dầu bánh răng gốc khoáng.
SDS cũng xác nhận sản phẩm sử dụng dầu gốc tinh lọc cao kết hợp hệ phụ gia hiệu suất.
Vì vậy, không nên quảng cáo Axle Z Limited Slip 90 là:
- Full synthetic.
- Dầu tổng hợp toàn phần.
- PAO.
- Dầu cầu synthetic.
Việc mô tả chính xác dầu gốc giúp khách hàng phân biệt sản phẩm với Syntrax Limited Slip 75W-140.
Có cần thêm phụ gia Limited Slip vào Axle Z Limited Slip 90 không?
Không nên tự động bổ sung phụ gia ma sát bên ngoài.
Castrol Axle Z Limited Slip 90 đã được formulated specifically for limited-slip friction performance.
Việc bổ sung thêm friction modifier mà không có hướng dẫn của OEM hoặc Castrol có thể làm thay đổi đặc tính ma sát mà sản phẩm đã được thiết kế.
Nếu vi sai vẫn xuất hiện:
- Chattering.
- Rung.
- Tiếng kêu.
- Hoạt động khóa bất thường.
sau khi sử dụng đúng dầu, nên kiểm tra:
- Loại LSD.
- Mức dầu.
- Tình trạng dầu.
- Cơ cấu ly hợp.
- Tình trạng vi sai.
- Specification OEM.
Không nên xử lý mọi tiếng kêu bằng cách tự thêm phụ gia.
Axle Z Limited Slip 90 có dùng cho hộp số sàn không?
Không nên mặc định.
Axle Z Limited Slip 90 được thiết kế chủ yếu cho cầu và vi sai, đặc biệt là LSD.
Nhiều hộp số sàn đồng tốc yêu cầu:
- API GL-4.
- Một độ nhớt khác.
- Đặc tính ma sát đồng tốc riêng.
Do đó, dù Axle Z Limited Slip 90 đạt API GL-5, điều đó không có nghĩa sản phẩm phù hợp với mọi hộp số sàn.
Axle Z Limited Slip 90 dùng cho xe tải được không?
Có, nếu xe thương mại sử dụng vi sai/cầu có yêu cầu tương ứng.
Castrol xác nhận sản phẩm phù hợp cho limited-slip differentials trên commercial vehicles.
ZF cũng phê duyệt sản phẩm cho một số ứng dụng xe thương mại.
Tuy nhiên, xe tải hiện đại có thể yêu cầu nhiều loại dầu cầu khác nhau như:
- 75W-90.
- 80W-90.
- SAE 90.
- 75W-140.
- 85W-140.
- Dầu long-drain chuyên dụng.
Cần kiểm tra manual trước khi lựa chọn.
Axle Z Limited Slip 90 dùng cho máy công trình và máy nông nghiệp không?
Có thể sử dụng trong những thiết bị phù hợp.
Castrol nêu rõ phê duyệt ZF bao gồm các ứng dụng trong:
- Off-road equipment.
- Agricultural equipment.
Đặc biệt là các hệ thống có:
- Multi-disc wet brakes.
- Self-locking differentials.
Tuy nhiên, không nên dùng Axle Z Limited Slip 90 để thay cho:
- UTTO.
- STOU.
- TO-4.
- Dầu thủy lực.
- Dầu truyền động chuyên dụng khác.
nếu thiết bị yêu cầu các loại dầu đó.
Có thể trộn Castrol Axle Z Limited Slip 90 với dầu cầu khác không?
Không nên chủ động trộn.
Điều này càng quan trọng với dầu limited-slip vì việc pha trộn có thể làm thay đổi friction characteristics – đặc tính ma sát.
Hai dầu cùng API GL-5 có thể khác nhau về:
- Phụ gia EP.
- Friction modifier.
- Dầu gốc.
- Độ nhớt.
- Phê duyệt OEM.
Khi chuyển sang Axle Z Limited Slip 90 nên:
- Kiểm tra manual.
- Xác nhận vi sai là LSD.
- Xác nhận SAE 90 phù hợp.
- Xác nhận API GL-5.
- Xả dầu cũ theo quy trình.
- Kiểm tra mạt kim loại.
- Kiểm tra nước.
- Làm sạch nút xả/nam châm nếu có.
- Nạp đúng dung tích.
- Chạy thử và kiểm tra hoạt động của LSD.
Khi nào cần thay Castrol Axle Z Limited Slip 90?
Không có một chu kỳ km duy nhất cho mọi xe.
Chu kỳ thay dầu phụ thuộc:
- Hãng xe.
- Model.
- Thiết kế LSD.
- Tải trọng.
- Điều kiện vận hành.
- Nhiệt độ.
- Đường trường hay off-road.
- Mức độ ngập nước.
- Khuyến nghị OEM.
Castrol nhấn mạnh đặc tính ma sát của sản phẩm được thiết kế để duy trì ổn định throughout the drain interval, nhưng drain interval cụ thể phải theo nhà sản xuất phương tiện.
Dấu hiệu nên kiểm tra dầu vi sai LSD
Nên kiểm tra dầu và hệ thống khi xuất hiện:
- Tiếng kêu khi vào cua.
- Chattering.
- Rung giật.
- Tiếng hú từ cầu.
- Cầu nóng bất thường.
- Dầu có mùi cháy.
- Dầu nhiễm nước.
- Có nhiều mạt kim loại.
- Rò rỉ dầu.
- Hoạt động khóa vi sai bất thường.
Những dấu hiệu trên không phải lúc nào cũng do dầu.
Nếu dầu đúng specification nhưng hiện tượng vẫn tồn tại, cần kiểm tra cơ khí của LSD.
Khi nào nên chọn Castrol Axle Z Limited Slip 90?
Sản phẩm đáng cân nhắc khi thiết bị yêu cầu:
- Dầu vi sai limited-slip.
- SAE 90.
- API GL-5.
- Đặc tính ma sát LS.
- ZF TE-ML 05C.
- ZF TE-ML 12C.
- ZF TE-ML 21C.
- ZF TE-ML 16E khi tài liệu/approval hiện hành tương ứng xác nhận.
- Phanh ướt đa đĩa ZF phù hợp.
- Vi sai tự khóa ZF phù hợp.
Đối với LSD, việc chọn đúng friction performance quan trọng không kém việc chọn đúng độ nhớt.
Cách chọn đúng dầu cho Limited Slip Differential
Trước khi mua Castrol Axle Z Limited Slip 90, nên kiểm tra:
1. Xe có thực sự dùng LSD không?
Không phải mọi vi sai đều là limited-slip.
2. Cấp SAE
Xác định OEM có yêu cầu SAE 90 hay cho phép sản phẩm tương ứng.
3. API
Kiểm tra yêu cầu API GL-5.
4. Yêu cầu Limited Slip
Manual có thể ghi:
- LSD.
- Limited Slip.
- LS.
- Self-locking differential.
- Limited-slip additive required.
5. OEM specification
Nếu là ZF, cần kiểm tra đúng TE-ML.
6. Dầu hiện tại
Nên xác định chính xác tên dầu đang sử dụng trước khi chuyển đổi.
Bảo quản Castrol Axle Z Limited Slip 90
Sản phẩm nên được bảo quản trong bao bì kín tại nơi sạch và khô.
Cần tránh:
- Nước.
- Bụi.
- Nhiễm dầu khác.
- Nhiễm phụ gia không xác định.
- Bao bì mở lâu.
Dụng cụ bơm dầu nên sạch và không dùng lẫn với sản phẩm khác nếu chưa vệ sinh.
Dầu đã qua sử dụng cần được thu gom và xử lý đúng quy định, không xả trực tiếp ra môi trường.
Câu hỏi thường gặp về Castrol Axle Z Limited Slip 90
Castrol Axle Z Limited Slip 90 là dầu gì?
Đây là dầu bánh răng gốc khoáng SAE 90 API GL-5 chuyên dùng cho limited-slip differential và các ứng dụng vi sai phù hợp.
Axle Z Limited Slip 90 có phải dầu LSD không?
Có. Đây chính là một trong những ứng dụng chính của sản phẩm.
Castrol Axle Z Limited Slip 90 đạt API nào?
Sản phẩm đáp ứng API GL-5.
Axle Z Limited Slip 90 có dùng cho vi sai thường được không?
Có. Castrol xác nhận sản phẩm cũng có thể sử dụng trong conventional differentials khi độ nhớt và specification phù hợp.
Axle Z Limited Slip 90 có độ nhớt bao nhiêu?
PDS nguồn chính công bố KV40 khoảng 167 mm²/s và KV100 khoảng 16,0 mm²/s.
Castrol Axle Z Limited Slip 90 có phải dầu tổng hợp không?
Không. Đây là dầu bánh răng gốc khoáng.
Axle Z Limited Slip 90 có dùng cho xe tải không?
Có thể, nếu cầu hoặc vi sai của xe thương mại yêu cầu SAE/API và đặc tính limited-slip phù hợp.
Axle Z Limited Slip 90 có phê duyệt ZF không?
Có. Các tài liệu Castrol công bố ZF TE-ML 05C, 12C, 21C và ở một số thị trường có thêm 16E.
Có cần thêm phụ gia Limited Slip không?
Không nên tự thêm. Sản phẩm đã được pha chế với đặc tính ma sát dành cho LSD. Chỉ bổ sung phụ gia nếu OEM/Castrol có hướng dẫn cụ thể.
Axle Z Limited Slip 90 có dùng cho hộp số sàn không?
Không nên mặc định. Nhiều hộp số sàn yêu cầu GL-4 và đặc tính ma sát riêng.
Mua Castrol Axle Z Limited Slip 90 ở đâu?
Khi mua nên xác nhận đúng tên sản phẩm, SAE 90, API GL-5, loại vi sai và specification OEM. Nếu chưa chắc, nên cung cấp hãng/model xe hoặc ảnh trang manual để đối chiếu.
Liên hệ mua Castrol Axle Z Limited Slip 90 chính hãng
Quý khách hàng, doanh nghiệp vận tải, garage, đội xe, đơn vị thi công và khách hàng có nhu cầu mua Castrol Axle Z Limited Slip 90, cần báo giá, PDS hoặc hỗ trợ xác định dầu phù hợp cho LSD vui lòng liên hệ:
Dầu Mỡ Bôi Trơn Chính Hãng Khánh Gia
Website: daumoboitron.vn
Hotline/Zalo: 0977 177 365
Khánh Gia hỗ trợ kiểm tra loại vi sai LSD, SAE 90, API GL-5, phê duyệt ZF, hãng xe, model và dầu đang sử dụng trước khi đặt hàng.
Để được tư vấn nhanh hơn, quý khách có thể gửi qua Zalo 0977 177 365 các thông tin: ảnh tem xe/thiết bị, hãng và model, loại vi sai, tên dầu hiện tại, specification trong manual và số lượng cần mua.
Cập nhật kỹ thuật ngày: 01/10/2026
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.