Shell Rimula R5 E 10W-40 – Dầu Động Cơ Diesel Công Nghệ Tổng Hợp SAE 10W-40
Shell Rimula R5 E 10W-40 là gì?
Shell Rimula R5 E 10W-40 là dầu động cơ diesel hạng nặng công nghệ tổng hợp, được thiết kế cho xe tải, xe khách, xe đầu kéo, máy công trình, thiết bị cơ giới và các động cơ diesel làm việc trong điều kiện tải nặng. Sản phẩm thuộc dòng Shell Rimula R5 E, sử dụng công nghệ phụ gia bảo vệ chủ động kết hợp với dầu gốc công nghệ tổng hợp, giúp bảo vệ động cơ, kiểm soát cặn bẩn, chống mài mòn và hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu.
Shell Rimula R5 E 10W-40 phù hợp cho nhiều động cơ diesel hạng nặng trong vận tải đường bộ, xây dựng, khai khoáng và công nghiệp. Đây là dòng dầu được phát triển để mang lại khả năng bôi trơn tốt hơn ở nhiệt độ thấp, tăng khả năng bảo vệ khi khởi động và duy trì hiệu suất ổn định trong điều kiện vận hành liên tục.
Với cấp độ nhớt SAE 10W-40, Shell Rimula R5 E 10W-40 có khả năng lưu động tốt hơn khi khởi động lạnh so với các cấp nhớt cao hơn như 15W-40 hoặc 20W-50, đồng thời vẫn duy trì màng dầu bảo vệ ổn định khi động cơ làm việc ở nhiệt độ cao.
Đặc điểm nổi bật của Shell Rimula R5 E 10W-40
Dầu động cơ diesel hạng nặng công nghệ tổng hợp SAE 10W-40.
Phù hợp cho xe tải, xe khách, xe đầu kéo, xe ben và máy công trình.
Ứng dụng cho động cơ diesel tăng áp và không tăng áp.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với một số dầu diesel 15W-40 thông thường.
Khả năng lưu động tốt ở nhiệt độ thấp, hỗ trợ khởi động nhanh hơn.
Kiểm soát muội than, bùn dầu và cặn piston tốt.
Bảo vệ chống mài mòn cho piston, xéc măng, xy lanh, bạc, trục cam và trục khuỷu.
Hỗ trợ bảo vệ turbo tăng áp trong điều kiện nhiệt độ cao.
Giúp hạn chế dầu bị đặc lên do muội than và oxy hóa.
Giúp bảo vệ động cơ trước ăn mòn do axit sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu.
Duy trì độ sạch động cơ, hỗ trợ kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Phù hợp cho đội xe vận tải, công trường, mỏ khai thác và thiết bị diesel làm việc liên tục.
Đáp ứng nhiều tiêu chuẩn động cơ diesel hạng nặng như API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF và ACEA E7, E5, E3.
Ứng dụng của Shell Rimula R5 E 10W-40
Động cơ diesel hạng nặng
Shell Rimula R5 E 10W-40 được sử dụng cho:
Xe tải đường dài.
Xe đầu kéo container.
Xe khách, xe buýt.
Xe ben, xe trộn bê tông.
Máy xúc, máy đào, xe lu, xe ủi.
Thiết bị khai khoáng.
Thiết bị xây dựng và công trình.
Động cơ diesel tăng áp và không tăng áp.
Động cơ diesel làm việc trong điều kiện tải cao.
Động cơ diesel cần khả năng khởi động tốt hơn ở nhiệt độ thấp.
Các động cơ yêu cầu dầu SAE 10W-40 theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Thiết bị công nghiệp và đội xe vận tải
Sản phẩm phù hợp cho:
Doanh nghiệp vận tải.
Đội xe logistics.
Nhà máy có xe nâng, xe chuyên dụng và thiết bị cơ giới.
Công trường xây dựng.
Mỏ khai thác khoáng sản.
Trạm trộn bê tông.
Đơn vị thi công hạ tầng.
Các thiết bị diesel làm việc liên tục trong điều kiện tải nặng, bụi bẩn, nhiệt độ cao hoặc yêu cầu dầu động cơ có khả năng bảo vệ tốt và hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu.
Thông số kỹ thuật điển hình
| Chỉ tiêu | Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Shell Rimula R5 E 10W-40 |
| Loại sản phẩm | Dầu động cơ diesel hạng nặng công nghệ tổng hợp |
| Cấp độ nhớt SAE | SAE 10W-40 |
| Cấp hiệu năng API | API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF |
| Cấp hiệu năng ACEA | ACEA E7, E5, E3 |
| Global | DHD-1 |
| Độ nhớt động học @40°C | Khoảng 90 mm²/s |
| Độ nhớt động học @100°C | Khoảng 14.6 mm²/s |
| Chỉ số độ nhớt | Khoảng 170 |
| Trị số kiềm tổng TBN | Khoảng 10.4 mgKOH/g |
| Khối lượng riêng @15°C | Khoảng 0.869 kg/l |
| Điểm chớp cháy COC | Khoảng 244°C |
| Điểm rót chảy | Khoảng -39°C |
| Ứng dụng chính | Động cơ diesel hạng nặng, xe tải, xe công trình, thiết bị cơ giới, đội xe vận tải |
Tiêu chuẩn và khuyến nghị
Shell Rimula R5 E 10W-40 được khuyến nghị cho:
Động cơ diesel hạng nặng trong xe tải, xe khách và xe đầu kéo.
Động cơ diesel trong máy công trình, thiết bị xây dựng và khai khoáng.
Động cơ diesel tăng áp hoặc không tăng áp.
Động cơ yêu cầu dầu SAE 10W-40 và cấp hiệu năng API CI-4, CH-4 hoặc ACEA E7.
Đội xe vận tải và thiết bị công nghiệp hoạt động trong điều kiện tải nặng.
Các động cơ cần khả năng khởi động tốt hơn ở nhiệt độ thấp và hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu.
Shell Rimula R5 E 10W-40 đáp ứng hoặc được phê duyệt theo nhiều tiêu chuẩn như: API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA E7, E5, E3; Global DHD-1; Cummins CES 20078, 20077, 20076, 20072, 20071; Mack EO-M, EO-M+; MAN M3275; MB-Approval 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3.
Khi lựa chọn dầu, cần kiểm tra khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ, tiêu chuẩn khí thải, loại nhiên liệu sử dụng, điều kiện vận hành, tải làm việc, nhiệt độ môi trường và chu kỳ thay dầu thực tế.
Lợi ích khi sử dụng Shell Rimula R5 E 10W-40
Bảo vệ động cơ diesel hạng nặng
Shell Rimula R5 E 10W-40 tạo màng dầu bôi trơn ổn định trên các bề mặt kim loại, giúp giảm ma sát và bảo vệ các chi tiết chịu tải như piston, xéc măng, xy lanh, bạc, trục khuỷu, trục cam và turbo tăng áp. Điều này giúp động cơ vận hành ổn định hơn trong điều kiện tải nặng.
Hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu
Nhờ cấp độ nhớt SAE 10W-40 và nền dầu công nghệ tổng hợp, Shell Rimula R5 E 10W-40 có thể giúp giảm tổn thất ma sát trong động cơ so với một số loại dầu 15W-40 thông thường. Điều này hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện vận hành phù hợp.
Khởi động tốt hơn ở nhiệt độ thấp
Dầu có khả năng lưu động tốt khi nhiệt độ thấp, giúp dầu nhanh chóng đến các chi tiết cần bôi trơn khi khởi động. Nhờ đó, động cơ được bảo vệ tốt hơn trong giai đoạn khởi động – thời điểm thường xảy ra mài mòn cao.
Kiểm soát cặn bẩn và muội than
Động cơ diesel thường sinh ra muội than trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Shell Rimula R5 E 10W-40 có hệ phụ gia tẩy rửa – phân tán giúp kiểm soát muội than, hạn chế bùn dầu và giảm cặn piston. Nhờ đó, động cơ sạch hơn, giảm nguy cơ bó kẹt xéc măng và duy trì hiệu suất làm việc tốt hơn.
Hỗ trợ giảm chi phí bảo dưỡng
Việc sử dụng đúng dầu động cơ giúp giảm mài mòn, kiểm soát cặn bẩn, duy trì độ sạch bên trong động cơ và hạn chế sự cố trong quá trình vận hành. Shell Rimula R5 E 10W-40 giúp doanh nghiệp giảm thời gian dừng xe, tối ưu chi phí bảo trì và nâng cao hiệu quả khai thác đội xe.
Bao bì
Shell Rimula R5 E 10W-40 thường được cung cấp với các quy cách:
Can 4 lít.
Can/xô 20 lít.
Phuy 209 lít.
Bao bì công nghiệp hoặc hàng rời tùy nhu cầu sử dụng.
Quy cách bao bì có thể thay đổi tùy từng thị trường, thời điểm nhập khẩu và chính sách phân phối của nhà cung cấp.
Lưu ý sử dụng
Shell Rimula R5 E 10W-40 nên được sử dụng đúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ hoặc thiết bị. Trước khi sử dụng cho xe đời mới có hệ thống xử lý khí thải như DPF, cần kiểm tra yêu cầu về cấp dầu và phê duyệt OEM để đảm bảo phù hợp.
Đối với các động cơ diesel đời mới yêu cầu dầu Low-SAPS hoặc có hệ thống xử lý khí thải hiện đại, có thể cần sử dụng các dòng Shell Rimula chuyên dụng như Shell Rimula R5 LE hoặc Shell Rimula R6 LM/LME theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Khi thay dầu, cần kiểm tra tình trạng dầu cũ, lọc dầu, lọc gió, nhiên liệu, hệ thống làm mát, turbo tăng áp và điều kiện làm việc thực tế. Không nên pha trộn với các loại dầu khác nếu chưa có khuyến nghị kỹ thuật.
Các thông số trên mang tính tham khảo và có thể thay đổi theo tài liệu TDS mới nhất từ nhà sản xuất https://www.shell.com/
Liên hệ mua hàng
Quý khách có nhu cầu mua dầu động cơ Shell chính hãng vui lòng liên hệ:
Ms. Hiền: 0977177365
Website: daumoboitron.vn
Tham khảo thêm sản phẩm Shell
Quý khách có thể tham khảo thêm các dòng sản phẩm dầu mỡ Shell tại:
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.