OKS 310 – Dầu bôi trơn nhiệt độ cao chứa MoS₂

OKS 310 là dầu bôi trơn nhiệt độ cao trên nền polyglycol, chứa chất bôi trơn rắn molybdenum disulfide, viết tắt là MoS₂. Sản phẩm được sử dụng cho xích, ổ đỡ, khớp và đường trượt làm việc trong điều kiện nhiệt.

Điểm quan trọng khi lựa chọn là phân biệt hai giới hạn: bôi trơn lỏng đến +200°C và bôi trơn khô đến +450°C. Không nên hiểu rằng dầu duy trì trạng thái bôi trơn lỏng ở 450°C.

1. OKS 310 là dầu gì?

Đây là chất bôi trơn kết hợp dầu gốc polyglycol với MoS₂ phân bố mịn, đồng đều trong dầu. Sản phẩm có màu đen và được thiết kế cho các chi tiết máy chịu nhiệt độ cao.

Trong nhóm dầu mỡ bôi trơn công nghiệp, sản phẩm phục vụ những ứng dụng cần xem xét đồng thời nhiệt độ, tải và cơ chế bôi trơn.

OKS 310 là sản phẩm bôi trơn chuyên dụng. Không nên sử dụng như phụ gia pha thêm vào mọi loại dầu đang có trong thiết bị.

2. Bảng thông số kỹ thuật OKS 310

Các giá trị là dữ liệu tham khảo trong điều kiện thử nghiệm. Điểm chớp cháy không phải giới hạn nhiệt độ vận hành cho phép.

3. Đặc tính nổi bật

OKS 310 được hãng nhấn mạnh ở khả năng bôi trơn nhiệt độ cao và sự phân bố đồng đều của MoS₂ trong dầu.

Những đặc tính đáng chú ý gồm:

• Kết hợp dầu gốc với chất bôi trơn rắn.
• Có ứng dụng bôi trơn khô ở nhiệt độ trên 200°C.
• Kháng nước và nhiều loại hóa chất.
• Kháng nhiều loại nhiên liệu, chất bôi trơn và dầu thủy lực.
• Có thể đưa đến điểm bôi trơn bằng nhiều phương pháp phù hợp.

Khả năng kháng môi chất không đồng nghĩa tương thích với mọi hóa chất. Cần kiểm tra loại môi chất, nồng độ và thời gian tiếp xúc thực tế.

4. Ứng dụng thực tế của OKS 310

Xích và hệ thống vận chuyển chịu nhiệt

Hãng chỉ định sản phẩm cho hệ thống vận chuyển chịu bức xạ nhiệt trong dây chuyền sơn, gia nhiệt và sấy; đồng thời nêu ứng dụng cho ghi chuyển động trong hệ thống đốt.

Khi chọn cho xích, cần xác định nhiệt độ tại chốt và bạc xích, vị trí cấp dầu cùng khả năng dầu tiếp cận vùng ma sát.

Ổ đỡ, khớp và đường trượt

OKS 310 được sử dụng cho ổ trượt, ổ lăn, khớp và đường trượt ở nhiệt độ cao. Việc áp dụng phải phù hợp với tốc độ, tải và thiết kế của từng cơ cấu.

Một số vật liệu không chịu dầu khoáng

Hãng nêu ứng dụng cho elastomer và nhựa không chịu dầu khoáng. Tuy nhiên, vẫn cần thử với đúng vật liệu, không suy rộng thành phù hợp cho tất cả nhựa và cao su.

Cần chọn dầu cho xích lò sấy hoặc cơ cấu chịu nhiệt? Liên hệ Khánh Gia – Hotline/Zalo: 0977 177 365. Gửi nhiệt độ tại điểm bôi trơn, tốc độ và loại dầu hiện tại để được đối chiếu.

5. Hiểu đúng giới hạn 200°C và 450°C

Giới hạn +200°C áp dụng cho bôi trơn lỏng. Mức +450°C được hãng công bố cho bôi trơn khô, có vai trò của chất bôi trơn rắn MoS₂.

Vì vậy, không dùng con số 450°C để lựa chọn dầu cho bể tuần hoàn hoặc hệ thống cần màng dầu lỏng liên tục.

Tải hàn dính 2.800 N cũng là kết quả thử nghiệm bốn bi, không phải tải làm việc cho phép của ổ hoặc xích. Nếu cơ cấu yêu cầu mỡ, cần đối chiếu mỡ bôi trơn công nghiệp theo thiết kế.

6. Hướng dẫn sử dụng OKS 310

1. Dừng thiết bị và chuẩn bị vị trí thao tác an toàn.
2. Làm sạch cơ học để loại bỏ bụi, cặn và lớp bẩn.
3. Tiếp tục làm sạch bằng chất tẩy phù hợp khi cần.
4. Cấp dầu bằng chổi, bình nhỏ dầu, phương pháp nhúng hoặc hệ thống tự động thích hợp.
5. Dùng lượng đủ tại điểm ma sát, hạn chế dư thừa.
6. Chạy thử và theo dõi khả năng cấp dầu, nhiệt độ, tiếng ồn.

Với hệ thống tự động, cần kiểm tra khả năng sử dụng sản phẩm chứa chất bôi trơn rắn theo hướng dẫn của nhà sản xuất hệ thống.

7. Chuyển đổi, tái bôi trơn và bảo quản

Chỉ trộn OKS 310 với chất bôi trơn tương thích. Không tự pha với dầu khoáng hoặc sản phẩm khác chỉ vì có độ nhớt gần nhau.

Trước khi chuyển đổi, cần xác định cách loại bỏ dầu cũ, làm sạch đường cấp và thử ở phạm vi nhỏ. Chu kỳ bổ sung phải dựa trên nhiệt độ, tải, tốc độ và tình trạng bề mặt.

Bảo quản bao bì đóng kín, tránh nước và bụi. Dùng dụng cụ sạch, thực hiện hướng dẫn bảo hộ và thao tác theo SDS.

8. Câu hỏi thường gặp

OKS 310 có bôi trơn lỏng đến 450°C không?

Không. Hãng công bố bôi trơn lỏng đến 200°C; 450°C là giới hạn cho bôi trơn khô.

Sản phẩm có chứa MoS₂ không?

Có. MoS₂ là chất bôi trơn rắn được công bố trong thành phần.

Có thể thay dầu bánh răng thông thường không?

Không nên tự thay. Cần đối chiếu yêu cầu của thiết bị với dầu bánh răng công nghiệp và tính phù hợp của sản phẩm chứa MoS₂.

Có những quy cách nào?

Hãng công bố chai 1 lít, can 5 lít và can 25 lít.

9. Tài liệu kỹ thuật chính thức

Thông số và ứng dụng được đối chiếu theo tài liệu kỹ thuật OKS 310 của nhà sản xuất. Cần đọc SDS đi kèm trước khi sử dụng.

10. Mua OKS 310 tại Khánh Gia

Để nhận báo giá OKS 310, liên hệ Dầu Mỡ Bôi Trơn Chính Hãng Khánh Gia – Hotline/Zalo: 0977 177 365; Email: hienbom17@gmail.com. Gửi quy cách, số lượng, vị trí bôi trơn và nhiệt độ làm việc để xác nhận phương án cung cấp cùng tài liệu kỹ thuật.

Cập nhật kỹ thuật ngày: 12/10/2026.